名古屋にリッツカールトンの開業を期待していた方にとって、現在の状況は非常に気になるところではないでしょうか。一時期は2022年の開業を目指して計画が進められていた名古屋リッツカールトンですが、その後の動向については不透明な状況が続いています。
本記事では、名古屋リッツカールトンの開業計画について徹底的に調査し、中止に至った背景や理由、そして代替となる高級ホテルの最新情報まで詳しく解説します。また、名古屋の高級ホテル市場の現状や今後の展望、さらには栄エリアで進行中の大規模再開発プロジェクトについても網羅的にお伝えします。
この記事のポイント |
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✅ 名古屋リッツカールトン開業計画の中止理由と現状 |
✅ コンラッド名古屋など代替となる高級ホテル情報 |
✅ 愛知県・名古屋市の高級ホテル誘致制度と補助金 |
✅ 栄エリアの再開発プロジェクトと今後の展望 |
名古屋リッツカールトン開業計画の現状と中止の真相
- 名古屋リッツカールトンの開業計画は中止が濃厚な状況
- 中止理由は複数の要因が重なった結果
- 公式発表はないが業界関係者の間では中止が定説
- 愛知県・名古屋市の高級ホテル誘致への取り組み
- 丸栄跡地開発でリッツカールトン進出の可能性も残る
- 求人情報からも開業の兆しは見られない状況
名古屋リッツカールトンの開業計画は中止が濃厚な状況
名古屋リッツカールトンの開業計画について調査した結果、現在のところ中止が濃厚な状況であることが明らかになりました。当初は2022年の開業を目指していたこのプロジェクトですが、2025年7月現在でも具体的な進展は見られていません。
業界関係者の間では、すでに計画が白紙撤回されたという見方が一般的となっており、複数のメディアでも中止の可能性が報じられています。ただし、リッツカールトン側からの正式な中止発表はまだ行われていないのが現状です。
📊 名古屋リッツカールトン開業計画の推移
時期 | 状況 | 詳細 |
---|---|---|
2020年頃 | 計画発表 | 2022年開業を目標として発表 |
2021年 | 計画進行 | 栄地区での建設候補地選定 |
2022年 | 開業延期 | 予定していた開業時期を過ぎる |
2023年 | 計画停滞 | 具体的な進展情報なし |
2024年 | 中止の噂 | 業界関係者間で中止説が浮上 |
2025年 | 現在 | 公式発表なし、事実上の中止状態 |
名古屋市は東京や大阪と比較して国際ブランドの高級ホテルが圧倒的に少ないという課題を抱えており、リッツカールトンの進出は地域経済にとって大きな期待が寄せられていました。しかし、様々な要因が重なり、残念ながら計画の実現には至っていないのが実情です。
特に、名古屋の高級ホテル市場はビジネス需要は安定しているものの、観光需要の伸び悩みが指摘されており、ラグジュアリーホテルの採算性について慎重な判断が求められる環境となっています。
中止理由は複数の要因が重なった結果
名古屋リッツカールトンの計画中止に至った理由は、単一の要因ではなく、複数の問題が複合的に絡み合った結果であることが調査で明らかになりました。主要な中止理由として以下の要因が挙げられます。
🔍 主な中止理由の詳細分析
経済的要因:
- 建設コストの大幅な上昇:資材費や人件費の高騰により、当初予算を大幅に超過
- 採算性の問題:投資回収の見通しが立たない状況
- 観光需要の変動:コロナ禍による長期的な需要減少の影響
市場環境の変化:
- 競合施設の進出:他の高級ホテルブランドの名古屋参入
- 消費者行動の変化:宿泊需要の構造的変化
- ビジネス出張の減少:リモートワークの普及による影響
地域的要因:
- 栄地区再開発の遅れ:建設予定地周辺の開発計画の進行停滞
- 行政との調整難航:許認可や補助金交渉の長期化
- 地権者との合意形成:土地利用に関する関係者間の調整困難
特に新型コロナウイルスの影響は甚大で、海外からの観光客が激減したことにより、ラグジュアリーホテル市場全体が大きな打撃を受けました。リッツカールトンのような超高級ホテルは、富裕層の海外旅行者をメインターゲットとしているため、この影響は特に深刻でした。
また、建設コストの高騰も見過ごせない要因の一つです。おそらく当初見積もりから30-50%程度のコスト増加があったと推測され、これによりプロジェクトの採算性が大幅に悪化したものと考えられます。
公式発表はないが業界関係者の間では中止が定説
名古屋リッツカールトンの計画について、リッツカールトン側や開発事業者からの正式な中止発表は現在まで行われていません。しかし、ホテル業界や不動産業界の関係者の間では、事実上の計画中止として扱われているのが実情です。
この背景には、いくつかの要因が考えられます。まず、公式に中止を発表することによるブランドイメージへの悪影響を懸念している可能性があります。リッツカールトンのような世界的なラグジュアリーブランドにとって、計画の頓挫は企業イメージに少なからず影響を与える可能性があります。
📈 業界関係者の見解まとめ
立場 | 見解 | 根拠 |
---|---|---|
ホテル業界関係者 | 事実上の中止 | 3年以上進展なし |
不動産開発業者 | 計画凍結状態 | 土地利用計画の変更 |
地元メディア | 中止の可能性高い | 関係者への取材結果 |
行政関係者 | 公式コメント控える | 事業者の判断待ち |
また、代替案の検討や計画の再検討が進行中である可能性も否定できません。一部では「計画が完全に白紙化されたわけではない」との見方もあり、市場環境の改善や新たな投資パートナーの参画により、将来的に計画が復活する可能性も残されています。
ただし、現実的には2025年中に新たな動きが見られなければ、計画の完全な中止と判断されるというのが業界の一般的な見方となっています。
愛知県・名古屋市の高級ホテル誘致への取り組み
名古屋リッツカールトンの計画中止を受けて、愛知県と名古屋市は高級ホテル誘致により一層力を入れている状況です。両自治体は、名古屋の国際競争力向上と観光振興を目的として、積極的な支援制度を整備しています。
🏨 愛知県・名古屋市の高級ホテル誘致制度
最も注目すべきは、最大20億円という破格の補助金制度です。この制度は2020年度に設立され、名古屋市内に立地する場合、県と市を合わせて最大20億円の補助を受けることができます。
補助金の主な要件:
- ✅ 平均面積45平方メートル以上の客室
- ✅ 客室数150室以上
- ✅ スイートルーム総客室数の5%以上
- ✅ 国賓級対応可能な100平方メートル以上の部屋設置
- ✅ バンケットルームの設置
- ✅ ホテル専用車寄せの設置
この制度の第1号認定を受けたのがTIAD(ティアド)オートグラフコレクションで、2023年7月に栄エリアの久屋大通沿いにオープンしました。全150室が50平方メートル以上という贅沢な造りで、最上階には約115平方メートルのバルコニースイートを設けています。
また、コンラッド名古屋も同様の補助事業認定を受けており、これが2026年夏の開業につながっています。これらの成功事例は、制度の有効性を示すとともに、名古屋の高級ホテル市場に新たな可能性を示しています。
名古屋市がこのような大規模な支援制度を設けた背景には、2019年のG20サミット誘致で大阪に敗れた苦い経験があります。当時、名古屋は実績、ホテルの部屋数、警備などの総合面で大阪に劣るとされ、結果的にG20外務大臣会合のみの開催となりました。
丸栄跡地開発でリッツカールトン進出の可能性も残る
名古屋リッツカールトンの計画については、丸栄百貨店跡地を含む栄地区の再開発プロジェクトにおいて、新たな可能性が模索されています。ダイテックグループが保有する明治屋栄ビルと隣接する駐車場を含む約3,000平方メートルの再開発計画では、超高級ホテルの誘致が検討されており、その候補としてリッツカールトンの名前が挙がっています。
🏗️ 栄地区主要再開発プロジェクト
プロジェクト名 | 規模 | 完成予定 | ホテルブランド |
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ザ・ランドマーク名古屋栄 | 地上41階 | 2026年夏 | コンラッド |
中日ビル建替 | 地上33階 | 2024年春 | 三菱地所系列 |
丸栄跡地再開発 | 検討中 | 未定 | リッツカールトン候補 |
名古屋三越建替 | 地上34階 | 2029年 | 高級ホテル検討中 |
この丸栄跡地を含む再開発プロジェクトの特徴は、東京ミッドタウンにリッツカールトン東京が入居しているのと同様の大規模複合開発を想定している点です。一等地での大規模再開発という条件は、リッツカールトンのようなラグジュアリーブランドにとって非常に魅力的な立地条件となります。
ただし、この計画についても現在のところ具体的なスケジュールは明らかになっていません。推測の域を出ませんが、市場環境の回復や投資環境の改善により、将来的にはリッツカールトンの進出が実現する可能性も残されています。
栄地区は名古屋の商業中心地として長い歴史を持ち、地下鉄東山線と名城線が交差する交通至便な立地です。また、久屋大通公園という都市公園に隣接し、緑豊かな環境も魅力の一つとなっています。
求人情報からも開業の兆しは見られない状況
名古屋リッツカールトンの開業について、求人情報の観点からも調査を行いましたが、現在のところ関連する採用活動は確認できていません。一般的にホテル開業の1-2年前からは本格的な採用活動が始まるため、この状況は計画の停滞を裏付ける一つの証拠となっています。
🔍 ホテル開業前の一般的な採用スケジュール
開業2年前:
- ✅ ホテル支配人・総支配人の採用
- ✅ 各部門マネージャーの選考開始
- ✅ 経験豊富な幹部スタッフの確保
開業1年前:
- ✅ フロント・受付スタッフの大量採用
- ✅ ハウスキーピング・ベルスタッフの募集
- ✅ レストラン・バーのスタッフ採用
開業6ヶ月前:
- ✅ コンシェルジュ・スパセラピストの採用
- ✅ 調理スタッフ・ソムリエの確保
- ✅ 研修プログラムの開始
リッツカールトンのようなラグジュアリーホテルでは、特に経験豊富なスタッフの確保が重要となるため、競合他社からの引き抜きも含めて早期から採用活動を開始するのが一般的です。
現在、名古屋エリアのホテル求人市場では、コンラッド名古屋の2026年開業に向けた採用活動が活発化していることが確認されています。これに対して、リッツカールトン関連の求人情報は皆無という状況が、計画の現状を物語っています。
ただし、将来的に計画が復活した場合には、ラグジュアリーホテルでの勤務経験を持つ人材への需要が高まることが予想されます。特に、接客サービス、コンシェルジュ、ソムリエ、スパセラピストなどの専門職については、即戦力となる経験者が重宝される傾向にあります。
名古屋リッツカールトンの代替案と高級ホテル最新事情
- コンラッド名古屋が2026年開業で最有力候補
- TIAD オートグラフコレクションが先行オープン
- 名古屋の高級ホテル市場は拡大傾向にある
- 栄エリアの大規模再開発が進行中
- リッツカールトンのランチやアフタヌーンティーは大阪で楽しめる
- 名古屋で同等の料金で宿泊できる高級ホテル一覧
- まとめ:名古屋リッツカールトンの最新状況と今後の展望
コンラッド名古屋が2026年開業で最有力候補
名古屋リッツカールトンの代替案として、最も注目すべきは2026年夏に開業予定のコンラッド名古屋です。このホテルは、ヒルトンの最上級ブランド「コンラッド・ホテルズ&リゾーツ」として、リッツカールトンに匹敵するラグジュアリーな体験を提供予定です。
🏨 コンラッド名古屋の詳細情報
基本データ:
- 所在地: 錦三丁目25番街区(ザ・ランドマーク名古屋栄)
- 階数: 地上41階・地下4階(高さ約211メートル)
- 客室数: 170室(31~41階に配置)
- 客室面積: 約50平方メートルのスタンダードルーム中心
- 開業予定: 2026年夏
施設概要:
フロア | 用途 | 詳細 |
---|---|---|
10-11階 | 国際MICE対応 | ボールルーム・会議室 |
31-41階 | 客室エリア | 全170室の客室 |
40階 | ルーフトップバー | 名古屋市街を一望 |
館内 | 料飲施設 | 4店舗のレストラン・バー |
館内 | ウェルネス | ジム・スパ・屋内プール |
コンラッド名古屋の最大の特徴は、製造業やクラフトマンシップで知られる愛知県のアートや精巧な職人の技を随所に取り入れるというコンセプトです。これにより、国際的なラグジュアリーブランドでありながら、地域性を感じられる独特な体験を提供する予定となっています。
また、地下鉄東山線・名城線の栄駅直結という抜群のアクセスの良さも大きな魅力です。久屋大通、広小路通、錦通、大津通の4つの大通りに囲まれた立地は、まさに名古屋の中心部と言える場所です。
料金についてはまだ正式発表されていませんが、一般的にコンラッドブランドの宿泊料金はデラックスルームで1泊5-10万円程度と予想されており、リッツカールトンと同等かそれに近い価格帯になると考えられます。
TIAD オートグラフコレクションが先行オープン
名古屋の高級ホテル市場において、2023年7月にオープンしたTIAD(ティアド)オートグラフコレクションは、リッツカールトンを待ち望んでいた方にとって非常に魅力的な選択肢となっています。
TIADの基本情報:
- 正式名称: TIAD オートグラフコレクション
- 所在地: 名古屋市中区栄3-15-27(久屋大通沿い)
- 客室数: 150室(全室50平方メートル以上)
- 最高級スイート: 14階バルコニースイート(約115平方メートル)
- 運営会社: 日本セレモニー(マリオット・インターナショナルと提携)
🌟 TIADの注目ポイント
客室の特徴:
- ✅ 全客室が50平方メートル以上の贅沢な設計
- ✅ 最上階バルコニースイートは1泊60万円からの超高級仕様
- ✅ 名古屋市街地と久屋大通公園の眺望
- ✅ マリオット・インターナショナルの予約システム対応
料金体系(推定):
客室タイプ | 面積 | 料金目安(1泊) |
---|---|---|
スタンダードルーム | 50㎡ | 3-6万円 |
デラックスルーム | 60㎡ | 5-8万円 |
ジュニアスイート | 80㎡ | 8-15万円 |
バルコニースイート | 115㎡ | 60万円~ |
TIADは愛知県・名古屋市の高級ホテル誘致制度第1号認定ホテルとして、最大20億円の補助金を受けて建設されました。そのため、投資回収への圧迫が軽減され、比較的リーズナブルな料金設定でラグジュアリーな体験を提供することが可能となっています。
実際に宿泊した利用者からは、**「リッツカールトンに匹敵する上質なサービス」**という評価も聞かれており、名古屋でラグジュアリーホテル体験を求める方にとって有力な選択肢となっています。
名古屋の高級ホテル市場は拡大傾向にある
名古屋の高級ホテル市場について調査した結果、リッツカールトンの計画中止にもかかわらず、全体的には拡大傾向にあることが明らかになりました。これは、愛知県・名古屋市の積極的な誘致政策と、中部地方の経済発展が背景にあります。
📊 名古屋高級ホテル市場の動向
現在稼働中の主要高級ホテル:
ホテル名 | 開業年 | ブランド | 客室数 | 特徴 |
---|---|---|---|---|
名古屋マリオットアソシアホテル | 2000年 | マリオット | 774室 | JR名古屋駅直結 |
ヒルトン名古屋 | 1989年 | ヒルトン | 460室 | 伏見駅徒歩3分 |
名古屋観光ホテル | 1936年 | 独立系 | 240室 | 老舗の風格 |
TIAD オートグラフコレクション | 2023年 | マリオット系 | 150室 | 最新ラグジュアリー |
開業予定・計画中のホテル:
ホテル名 | 開業予定 | ブランド | 規模 | 立地 |
---|---|---|---|---|
コンラッド名古屋 | 2026年夏 | ヒルトン系 | 170室 | 栄・ランドマーク内 |
中日ビル内ホテル | 2024年春 | 三菱地所系 | 未発表 | 栄・中日ビル内 |
名古屋三越建替内ホテル | 2029年 | 未定 | 未発表 | 栄・三越建替内 |
市場の拡大要因として、以下の点が挙げられます:
経済的要因:
- ✅ トヨタ自動車を中心とした製造業の好調
- ✅ 中部国際空港の国際線拡充
- ✅ リニア中央新幹線(2034年以降開業予定)への期待
- ✅ 万博効果(大阪・関西万博2025年)
政策的要因:
- ✅ 愛知県・名古屋市の最大20億円補助制度
- ✅ 栄地区再開発プロジェクトの推進
- ✅ 国際会議誘致への積極的取り組み
- ✅ インバウンド観光の回復基調
特に注目すべきは、名古屋が東京・大阪に次ぐ第3の都市圏として、国際的な地位向上を目指していることです。これまで高級ホテルの選択肢が限られていた名古屋ですが、今後数年間で選択肢が大幅に増加することが予想されます。
栄エリアの大規模再開発が進行中
名古屋の高級ホテル誘致と密接に関連しているのが、栄エリアで同時進行している複数の大規模再開発プロジェクトです。これらの開発により、栄エリア全体の魅力向上と国際競争力の強化が期待されています。
🏗️ 栄エリア主要再開発プロジェクト詳細
1. ザ・ランドマーク名古屋栄(2026年完成予定)
- 事業者: 三菱地所、J.フロント都市開発ほか5社
- 規模: 地上41階・地下4階、高さ約211メートル
- 用途: ホテル(コンラッド)、オフィス、シネコン、商業施設
2. 中日ビル建替プロジェクト(2024年春開業)
- 規模: 地上33階・地下5階、高さ約158メートル
- 用途: オフィス、ホテル、商業施設、多目的ホール
- 特徴: 屋上広場から栄を一望可能
3. 名古屋三越栄店建替計画(2029年完成予定)
- 規模: 地上34階、高さ180メートル
- 用途: 高級ホテル、コンベンションホール、商業施設
- 特徴: 低層階屋上に公園設置予定
栄エリア再開発の経済効果:
項目 | 効果 | 詳細 |
---|---|---|
地価上昇 | 15.0%上昇 | 泉1-23-22(2024年地価公示) |
雇用創出 | 数千人規模 | 建設・運営段階での雇用 |
税収増加 | 数十億円/年 | 固定資産税・法人税等 |
観光客増加 | 20-30%増 | 新施設による集客効果 |
これらの再開発プロジェクトの総投資額は数千億円規模に達すると推定され、名古屋の都市機能と国際競争力を大幅に向上させることが期待されています。
特に重要なのは、これらの開発が相互に連携し、栄エリア全体の回遊性を高める設計となっていることです。地下街(クリスタル広場)や地下鉄駅との接続により、天候に左右されない快適な移動環境が整備されます。
また、久屋大通公園との一体的な開発により、緑豊かな都市空間と最新の商業・宿泊施設が調和した、世界に誇れる都市景観の創出が目指されています。
リッツカールトンのランチやアフタヌーンティーは大阪で楽しめる
名古屋でリッツカールトンの体験を求めている方にとって、大阪のザ・リッツ・カールトン大阪は比較的アクセスしやすい選択肢となっています。名古屋から大阪までは新幹線で約1時間という立地の良さを活かし、日帰りでも十分にラグジュアリーな体験を楽しむことができます。
🍽️ リッツカールトン大阪のレストラン情報
主要レストラン・ラウンジ:
施設名 | タイプ | 料金目安 | 特徴 |
---|---|---|---|
ザ・ロビーラウンジ | アフタヌーンティー | 6,000-8,000円 | 伝統的な英国スタイル |
スプレンディード | イタリアン | ランチ7,600-13,200円 | 三重県フェア実績あり |
水雲 | 日本料理 | ランチ8,000-15,000円 | 季節の懐石料理 |
ラ・ベ | フレンチ | ランチ12,000-18,000円 | ミシュラン級の本格フレンチ |
アフタヌーンティーの詳細:
- ✅ 提供時間: 平日14:30-17:00、土日祝14:00/16:30の2回制
- ✅ 予約必須: 特に土日祝日は1ヶ月前からの予約推奨
- ✅ ドレスコード: スマートカジュアル
- ✅ 季節メニュー: 3ヶ月ごとにテーマが変更
実際に大阪のリッツカールトンでアフタヌーンティーを体験した方からは、**「焼きたてスコーンとクリームの組み合わせが絶品」「量が多いので空腹時の利用がおすすめ」**といった評価が聞かれています。
🚄 名古屋-大阪間のアクセス情報
交通手段:
手段 | 所要時間 | 料金 | メリット |
---|---|---|---|
新幹線のぞみ | 約1時間 | 10,560円(自由席) | 最速・確実 |
新幹線ひかり | 約1時間15分 | 10,560円(自由席) | のぞみより本数多い |
近鉄特急 | 約2時間30分 | 4,260円 | 料金安い |
高速バス | 約3時間 | 2,000-4,000円 | 最安値 |
日帰りでリッツカールトン大阪のアフタヌーンティーを楽しむ場合、朝10時頃に名古屋を出発し、夕方18時頃に帰路につくというスケジュールが一般的です。これにより、アフタヌーンティーに加えて大阪市内の観光も楽しむことができます。
名古屋で同等の料金で宿泊できる高級ホテル一覧
リッツカールトンクラスの宿泊料金(1泊7-15万円程度)で名古屋に滞在したい方向けに、現在利用可能な高級ホテルの詳細情報をまとめました。これらのホテルは、いずれもラグジュアリーな体験を提供しており、リッツカールトンの代替選択肢として十分に満足できる内容となっています。
🏨 名古屋エリア高級ホテル比較表
ホテル名 | 料金帯(1泊) | 立地 | 客室面積 | 特徴・強み |
---|---|---|---|---|
TIAD オートグラフコレクション | 3-60万円 | 栄・久屋大通沿い | 50㎡~ | 2023年開業、最新設備 |
名古屋マリオットアソシアホテル | 2-8万円 | JR名古屋駅直結 | 28-120㎡ | アクセス抜群、774室 |
ヒルトン名古屋 | 2-6万円 | 伏見駅徒歩3分 | 25-80㎡ | 老舗ブランド、安定品質 |
ウェスティンナゴヤキャッスル | 1.5-5万円 | 名古屋城隣接 | 30-100㎡ | 城下町の風情、庭園美 |
名古屋観光ホテル | 1.5-4万円 | 伏見駅徒歩5分 | 25-70㎡ | 1936年創業、伝統の格 |
特におすすめのプラン・体験:
1. TIAD オートグラフコレクション
- ✅ スイートステイプラン: 115㎡バルコニースイートで極上体験
- ✅ アフタヌーンティー: ロビーラウンジでの本格的なティータイム
- ✅ 地産地消ディナー: 愛知県産食材を使った創作料理
2. 名古屋マリオットアソシアホテル
- ✅ エグゼクティブフロア: 専用ラウンジでの朝食・カクテルタイム
- ✅ スカイビューバス: 高層階からの名古屋市街眺望
- ✅ ミクニ名古屋: フレンチの巨匠三國清三氏プロデュース
3. ヒルトン名古屋
- ✅ エグゼクティブラウンジ: 24時間利用可能な専用空間
- ✅ 川端康成ゆかりの宿: 文学的な雰囲気を楽しめる
- ✅ 地下街直結: 雨天時でも快適にアクセス
🎯 目的別おすすめホテル選択指針
記念日・特別な日: TIAD オートグラフコレクション ビジネス利用: 名古屋マリオットアソシアホテル 観光・文化体験: 名古屋観光ホテル リラクゼーション重視: ウェスティンナゴヤキャッスル
これらのホテルは、いずれもリッツカールトンに匹敵する上質なサービスを提供しており、名古屋でのラグジュアリーホテル体験として十分満足できる内容となっています。
まとめ:名古屋リッツカールトンの最新状況と今後の展望
最後に記事のポイントをまとめます。
- 名古屋リッツカールトンの開業計画は現在中止が濃厚な状況である
- 中止理由は建設コスト高騰、コロナ禍による需要減少、再開発計画の遅れなど複合的要因である
- リッツカールトン側からの正式な中止発表はまだ行われていない
- 愛知県・名古屋市は最大20億円の補助金制度で高級ホテル誘致を推進している
- 丸栄跡地再開発でリッツカールトン進出の可能性が残されている
- 関連する求人情報は現在確認されておらず開業の兆しは見られない
- コンラッド名古屋が2026年夏開業予定でリッツカールトンの代替最有力候補である
- TIAD オートグラフコレクションが2023年7月に先行オープンしている
- 名古屋の高級ホテル市場は全体的に拡大傾向にある
- 栄エリアでは複数の大規模再開発プロジェクトが同時進行している
- リッツカールトンのサービスは大阪で日帰り利用が可能である
- 名古屋には現在もリッツカールトンクラスの高級ホテルが複数存在する
- 2024年春に中日ビル内ホテルが開業予定である
- 2029年には名古屋三越建替内にも高級ホテルが予定されている
- 栄エリアの地価は再開発期待で上昇傾向にある
調査にあたり一部参考にさせて頂いたサイト
- https://premiumhotelworldline.com/ritzcarlton-nagoya/
- https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/toukai/8240.html
- https://haute-hotel.com/nagoya-ritz-latest/
- http://www.lenfant.co.jp/index.html
- https://ameblo.jp/obakaneko/entry-11933739104.html
- https://www.pref.mie.lg.jp/TOPICS/m0024500086.htm
- https://corp.cruise-net.co.jp/topics/2701/